日前，由山東高速集團牽頭承擔、服務開發集團具體實施的“氫能高速及零碳服務區關鍵集成與示范項目”取得重大進展。高密零碳氫能服務區光伏發電項目建設已基本完工，青銀高速淄博、濟南東服務區兩座加氫站建成運營，形成了濟青北線氫能資源稟賦調研報告，完成了高速氫能車輛應急維保裝備集成化設計，這標志著此課題項目圓滿完成年度任務目標。

今年1月份，“氫能高速及零碳服務區關鍵集成與示范項目”正式獲國家科技部國家重點科技示范項目立項，主要任務目標是“建設零碳氫能服務區不少于2處、可支持燃料電池車輛通行的高速公路連續里程不低于300公里（濟青通道）、建設加氫站不少于6座”。項目自1月份正式實施，至2025年11月結束。3月11日，課題正式啟動，年內共計召開了3次課題推進會、8次碰頭會，確保了課題按進度推進。

高密氫能零碳服務區1.635兆瓦光伏發電項目，主要利用服務區空余地面、邊坡及新建車棚建設光伏發電系統，光伏所發電力優先為服務區供電，多余電力將用于電解水制氫。青銀高速淄博服務區加氫站已于2021年11月建成運營，濟南東服務器區加氫站于2022年7月完工，具備了氫能車輛加注服務能力。濟青北線氫能資源稟賦研究報告建立了氫能能源負載數據庫，對開展高效清潔的氫能高速及零碳服務區供能模式研究具有重要意義，同時也可為我省氫能產業和技術發展提供有力的支撐。高速氫能車輛應急維保裝備集成化設計，為高速氫能車輛的救援維保奠定了技術基礎。

下一步，山東高速集團將搶抓行業綠色轉型的發展機遇，嚴格按照課題項目進度要求，持續加大科技投入，高質量開展課題研究，助力提升我省在氫能經濟發展領域的核心競爭力，為行業實現“碳達峰碳中和”貢獻“高速力量”和“山東方案”。