近日，山東高速集團在京臺高速濟南服務區啟動近零碳服務區建設，這標志著山東高速集團打造的全國首個實現自我中和的濟南東“零碳”服務區運營模式日益成熟，已轉入復制推廣新階段。

集團深入貫徹落實“碳達峰碳中和”國家戰略，2022年7月，建成了全國首個實現自我中和的“零碳”服務區——濟南東服務區，并同時發布了《山東高速零碳服務區白皮書》，提出形成“零碳”服務區建設成套技術和可復制、可推廣的建設運營模式，實現“零碳”服務區由點到線到面全面推廣的展望目標。經過四個月的運營管理，累計減少碳排放量約1500噸，實現了零碳運營的目標，積累了豐富的運營管理經驗。

2022年８月，中國交通運輸協會發布了《高速公路零碳服務區評價技術規范》，根據碳減排率將服務區劃分為低碳、近零碳和零碳服務區三個等級。在總結濟南東服務區建設運營經驗的基礎上，結合集團服務區建設實際需要，決定在京臺高速濟南服務區、青銀高速鄒平西服務區開展近零碳服務區建設，通過建設可再生能源利用系統、零碳智慧管控系統、林業碳匯提升系統，實現服務區“近零碳”目標。目前，京臺高速濟南服務區已進入現場施工階段，青銀高速鄒平西服務區已完成施工圖設計專家評審，將于明年建成運營。

下一步，山東高速集團將繼續貫徹綠色低碳發展理念，加強零碳服務區關鍵技術研究，加快實現由點到線到面的全面推廣，為交通運輸行業綠色低碳轉型發展貢獻“山高力量”。