10月28日，由山東高速集團投資建設的濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段項目（簡稱“濟微南段項目”）建成通車，這是山東高速集團充分發揮交通基礎設施主力軍作用，以實際行動貫徹落實黨的二十大精神，加快交通強國山東示范區建設的又一重要成果。

濟微南段項目作為京臺高速和濟廣高速的加密線，是山東省重點高速公路工程建設項目。項目全長59.7公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，概算投資91.1億元。項目建成后，將有效串聯起濟寧大安機場、魯南高鐵濟寧東站等重要交通節點，以及日蘭高速、棗菏高速等路網干線，對發揮路網整體效益，改善區域交通運輸條件，推動經濟社會高質量發展具有重要意義。

以高質量黨建引領品質工程建設

濟微南段項目堅持以黨建引領工程建設，把黨的政治優勢、組織優勢和制度優勢轉化為建設效能，創建“五心濟微”特色黨建品牌，即“黨建核心、安全恒心、品質匠心、清正廉心、聚力同心”，深入推進黨建與業務工作相互融合，以高質量黨建實效引領保障工程建設高質量推進。

項目全線位于濟寧市境內，主線穿越南四湖流域生態保護區、新兗鐵路、日蘭高速等多個重點區域，施工環境敏感性強，施工組織難度大。面對挑戰，項目以黨建促建設、推進度、保質量、強安全，深入開展“戰保比”“勇當比”勞動競賽活動，建立20多支黨員先鋒隊、干部攻堅隊、青年突擊隊，充分發揮黨員帶頭模范作用，把濟微南段項目建設成為省內裝配化施工規模最大、公路轉體橋規模最大、同類斜拉橋規模最大以及節能技術省內最先應用的“四最”標桿工程。

以新工藝提高施工水平

項目秉承“創新就是第一生產力”的建設理念，以打造“品質濟微”為目標，積極探索建設新技術，推廣應用新裝備、新工藝，有效提升項目施工水平。

為確保主線穿越的20.3公里南四湖湖東滯洪區防洪安全，滿足城鎮發展需求，濟微南段項目整體橋梁占比高達64.3%。為提高建設效率，項目大力推廣裝配式施工工藝，自主研發移動底模、液壓側模等制梁設備，實現工廠化預制、模塊化拼裝。全線共投入35條生產線、140套模板，生產效率比傳統制梁工藝提高1倍，用工減少約70%，整體裝配化率高達57%，是省內裝配化施工規模最大的高速公路項目。同時，在建設過程中牢固樹立“建-管-養”一體化理念，開展“瀝青路面預養護”課題研究，應用固化土代替水泥穩定碎石，橋面鋪裝應用玄武巖纖維筋，節約成本30%；路面應用玄武巖纖維瀝青，伸縮縫應用玄武巖纖維混凝土，可有效延長使用壽命。

以新技術助推智能建造

為提升精細化管理水平，濟微南段項目借助5G傳輸技術將物聯網、大數據、云計算等與工程建造深度融合，通過應用智能化系統提高建造過程智能化水平，達到高效、安全建造目的。

    針對傳統工程管理模式可視化及智能化水平低、覆蓋面小等問題，項目積極探索建設管理新模式，聯合各參建單位研發打造了“三管”智慧化平臺，即智慧梁場管理平臺、農民工實名制管理平臺和內業資料管理平臺，綜合應用BIM、物聯網、人工智能、RFID射頻識別等技術，實現生產全過程可視化管理，綜合工作效率提升1倍左右。智慧梁場管理平臺集成應用了鋼筋智慧加工、龍門吊全時智能監測、梁板智能養護、智能穿束張拉、智能壓漿、環境監測等6大模塊，實現了梁板生產智慧管理一體化、生產全過程智能化，提升效率20%。同時提倡“機械化換人、自動化減人、智能化無人”的安全管理方針，全線配備智能配電箱、龍門吊自動夾軌器等智能安防設備，創新應用“隨手拍”、龍門吊人臉識別系統、電子門禁等信息化技術，持續提升安全管理效能。

以新應用踐行環保理念

濟微南段項目扎實踐行“綠色節約，降本增效”的發展理念，聚焦“雙碳”目標，采取資源循環利用、永臨結合等措施，提高節能減排及固廢利用率，以綠色環保助力高質量建設，促進公路建設與自然環境和諧共生。

濟寧大安機場收費站綜合樓創新采用被動式節能技術，對外墻、屋面進行基礎氣密層處理、首層石墨板粘貼、二層石墨板粘貼等5層保溫層施工處理，選用三腔兩中空結構的高舒適節能外窗，提升樓體保溫性能，工程主體節能率高達85%。項目還結合濟寧市煤礦較多的特點，因地制宜利用煤矸石等固廢材料填筑路基，節約土方48萬方，減少固廢占地200畝，實現綠色發展。

今年以來，山東高速集團深入貫徹落實黨中央、國務院和省委、省政府決策部署，務實進取、攻堅克難，推動重點項目建設再提速。截至目前，山東高速集團已完成交通基礎設施建設投資706.3億元，同比增長11.3%，超當期投資計劃7.1%，已建成濟南至高青、京臺高速濟泰段改擴建、濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段等3個高速公路項目，沾化至臨淄、濰坊至青島公路及連接線項目正加速推進，確保年內建成通車。9個年內擬開工項目中，東青改擴建、濟廣改擴建濟南至菏澤段等6個項目已開工建設，臨沂至滕州、濟南至濟寧新機場棗菏高速段、高青至商河濟南和濱州段已取得土地組卷批復，正在辦理施工許可，擬于近期開工。下一步，山東高速集團將鉚足干勁、開足馬力，全力沖刺四季度，確保完成全年建設任務，為社會主義現代化強省建設貢獻山高力量。