7月11日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南至青島高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濟(jì)青高速改擴(kuò)建項(xiàng)目”）、濰城至日照公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濰日高速”）順利通過(guò)交通運(yùn)輸部竣工驗(yàn)收。

7月9日至10日，交通運(yùn)輸部竣工驗(yàn)收委員會(huì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看、審核等，先后對(duì)濰日高速、濟(jì)青高速改擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行了為期2天的竣工驗(yàn)收。在7月11日召開(kāi)的竣工驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收委員會(huì)對(duì)兩項(xiàng)目管理體系、品質(zhì)工程創(chuàng)建、標(biāo)準(zhǔn)化提升等方面的示范引領(lǐng)作用及成效給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)定兩項(xiàng)目工程質(zhì)量、綜合評(píng)價(jià)等級(jí)驗(yàn)收均為優(yōu)良。

濟(jì)青高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是山東省公路建設(shè)重點(diǎn)工程中的一號(hào)工程、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)工程、山東省第一個(gè)高速公路改擴(kuò)建工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)309公里，自東向西依次經(jīng)過(guò)青島、濰坊、淄博、濱州、濟(jì)南五個(gè)地市，采用“兩側(cè)拼寬為主、局部單側(cè)或兩側(cè)分離加寬為輔、部分路段采用高架橋”的改擴(kuò)建方式，于2016年6月開(kāi)工建設(shè)，2019年年底全線(xiàn)建成通車(chē)，是在不封閉交通情況下，全國(guó)一次性改擴(kuò)建里程最長(zhǎng)、投資最大的“四改八”高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目。

濟(jì)青高速改擴(kuò)建項(xiàng)目圍繞全壽命周期設(shè)計(jì)施工一體化技術(shù)、不間斷交通的施工交通組織與安全保障提升技術(shù)、舊路材料與大宗工業(yè)廢棄物循環(huán)利用技術(shù)、生態(tài)防護(hù)與節(jié)能減排技術(shù)、信息化建管養(yǎng)效率提升技術(shù)等五大科技專(zhuān)項(xiàng)，開(kāi)展了29個(gè)科技子項(xiàng)的科技攻關(guān)及推廣工作。全球首次將拜耳法赤泥應(yīng)用于高速公路建設(shè)，創(chuàng)造了同類(lèi)工程領(lǐng)域全幅攤鋪寬度的世界紀(jì)錄，打造了全國(guó)首個(gè)高速公路改擴(kuò)建綠色科技示范工程，國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)路面銑刨料、廢棄混凝土100%再利用，取得顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

濟(jì)青改擴(kuò)建項(xiàng)目先后獲得中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)4項(xiàng)，以及公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“李春獎(jiǎng)”、全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)卓越項(xiàng)目獎(jiǎng)、國(guó)際道路聯(lián)合會(huì)杰出工程獎(jiǎng)、長(zhǎng)壽命路面獎(jiǎng)、公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、交通運(yùn)輸節(jié)能減排示范項(xiàng)目等20余項(xiàng)榮譽(yù)。

濰日高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)榮成至烏海公路的重要聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，全長(zhǎng)152.21公里，批復(fù)概算113.7億元，2016年4月開(kāi)工建設(shè)，2018 年11月通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目的建設(shè)，有效縮短了濰坊、日照兩地的通行時(shí)間，提高了濰坊港、日照港集疏運(yùn)效率，有力推動(dòng)了膠東經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通和高質(zhì)量發(fā)展。

濰日高速在建設(shè)過(guò)程中，推廣應(yīng)用信息化管理、高聚合物再生型乳化瀝青、干法SBS改性瀝青等新技術(shù)、新材料、新工藝，大型梁板和小型構(gòu)件采用工廠(chǎng)化預(yù)制，有效提升了我省高速公路建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)化水平；同時(shí)，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先理念，提前規(guī)劃邊坡綠化，沿線(xiàn)合理避讓多處水源地，打造了一條“濰日綠色長(zhǎng)廊”；服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)引入新理念，拓寬服務(wù)功能，結(jié)合當(dāng)?shù)厝宋奶厣ǔ闪宋沂∈着爸兄檬椒?wù)區(qū)”，實(shí)現(xiàn)了“場(chǎng)區(qū)園林化、廁所星級(jí)化、設(shè)施人性化、休息舒適化”。

山東高速集團(tuán)將以?xún)身?xiàng)目竣工驗(yàn)收為新起點(diǎn)，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理，積極探索智慧化管理新模式，為打造高品質(zhì)高速公路繼續(xù)貢獻(xiàn)“山東經(jīng)驗(yàn)”，提供“山東方案”，持續(xù)擦亮“山東的路”品牌。