11月25日，首批裝載著2萬噸國家能源集團煤炭的試運列車，從內蒙古包神鐵路巴圖塔站始發順利到達山東大萊龍鐵路龍口港站，后續煤炭將通過海運方式送達南方。自巴圖塔站到龍口港站是軌道交通集團成功開拓的煤炭入海新通道，預計到今年底將增運保供煤炭30萬噸。

今年以來，我國煤炭市場持續處于供需偏緊態勢。軌道交通集團大力開展電煤保供工作，主動對接國能銷售集團、黃大鐵路公司及龍口港集團等企業，全力促成煤炭能源分流至龍口港的運輸業務；實施煤炭運輸優先運行工作機制，對煤炭列車優先掛運、優先取送、優先組織卸車，管內列車周轉時間較前期壓降約25%；利用空車就地返裝進口鐵礦粉，反向運輸至河北地區，實現全運距“重進重出”，為新通道長期穩定運行奠定良好基礎。