6月29日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的董家口至梁山（魯豫界）高速公路董家口至沈海高速段項(xiàng)目全線梁板預(yù)制任務(wù)圓滿收官。

項(xiàng)目全線共有541片預(yù)制梁板，涉及8種規(guī)格型號(hào)，其中預(yù)制箱梁162片，預(yù)制T梁379片。自去年8月29日開展首片梁板預(yù)制以來，項(xiàng)目秉承“安全與質(zhì)量齊抓、進(jìn)度與效率并重”的原則，推行工廠化預(yù)制、機(jī)械化作業(yè)、信息化控制、規(guī)范化管理，采用不銹鋼模板、智能張拉壓漿設(shè)備、自動(dòng)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集等先進(jìn)設(shè)備、關(guān)鍵技術(shù)，匠心打造“智慧梁場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效。

此次梁板預(yù)制任務(wù)的圓滿收官，為后續(xù)架梁和橋面系施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，項(xiàng)目將以“開新局、爭前列、比貢獻(xiàn)”爭先創(chuàng)優(yōu)勞動(dòng)競賽為載體，堅(jiān)持攻堅(jiān)力度再加大、項(xiàng)目建設(shè)再提速、現(xiàn)場(chǎng)管控再提升，確保優(yōu)質(zhì)高效完成年內(nèi)建設(shè)任務(wù)。