4月20日晚，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南繞城高速公路二環(huán)線西環(huán)段項目（濟(jì)南大西環(huán)）黃河特大橋45#水中主墩樁基順利澆筑完成，標(biāo)志著黃河特大橋主橋施工邁上新臺階，為后續(xù)承臺施工奠定了良好基礎(chǔ)。

黃河特大橋是濟(jì)南大西環(huán)項目重要控制性工程，全長4626米，建成后將成為國內(nèi)最大規(guī)模的四塔鋼混組合梁部分斜拉橋。此次完成澆筑的45#水中墩為群樁基礎(chǔ)，設(shè)計樁基20棵，樁長均為95米，樁基鉆孔及澆筑過程面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、水流湍急等不利因素影響。施工過程中，項目制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨讣皯?yīng)急預(yù)案，采用旋挖鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、氣舉反循環(huán)回旋鉆機(jī)接力鉆進(jìn)的施工工藝，在保證安全與質(zhì)量前提下，提前完成了樁基澆筑。