4月7日，由山東高速集團投資建設的新泰至臺兒莊（魯蘇界）公路臺兒莊馬蘭屯至魯蘇界段韓莊運河特大橋跨伊家河主橋48#墩左幅2#塊首個掛籃懸臂段成功澆筑，標志著韓莊運河特大橋掛籃懸臂施工全面啟動。

韓莊運河特大橋跨越京杭大運河、伊家河兩條航道，全長2417米，是項目重要的控制性節點工程。其中，跨伊家河主橋全長190米，上部結構采用50+90+50米三跨預應力混凝土變截面連續箱梁。主橋48#、49#墩左右幅懸臂澆筑各12個塊段，配備4套菱形掛籃從兩側對稱進行澆筑作業。

為確保施工過程質量、安全可靠，項目辦及參建單位對專項施工方案、監控方案等進行了全面審核把關，對主梁控制截面應力和撓度等參數開展了實時監測分析，對掛籃拼裝、預壓等過程實施了全程監控驗收，目前左右幅掛籃懸澆段施工正按計劃有序推進。

此次掛籃懸澆段順利澆筑完成，是項目繼韓莊運河特大橋所有0#塊、1#塊澆筑完成后的又一個階段性勝利，為后續懸臂現澆梁施工積累了寶貴的經驗。下一步，項目將繼續以春季百日大干活動為契機，精準施策破難點、精益管理樹亮點，確保高質量、高效率完成年內通車任務。