棲霞至萊州高速公路工程設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告
2023-09-281. 招標(biāo)條件
| 項目編號 | 370100MA3NWHG57202216F023219 | 項目名稱 | 棲霞至萊州高速公路 |
| 項目所在地 | 煙臺市 | 建設(shè)性質(zhì) | 新建 |
| 招標(biāo)備案號 | SS202309029-AWJBA | 招標(biāo)方式 | 公開招標(biāo) |
| 招標(biāo)編號 | SS202309029 | 招標(biāo)類別 | 工程總承包 |
| 項目立項單位 | 山東省發(fā)展和改革委員會 | 項目立項文號 | 魯發(fā)改項審〔2023〕96號 |
| 項目法人單位 | 山東高速建設(shè)管理集團有限公司 | 招標(biāo)人 | 山東高速建設(shè)管理集團有限公司 |
| 招標(biāo)組織形式 | 委托招標(biāo) | 招標(biāo)代理機構(gòu) | 海逸恒安項目管理有限公司 |
| 資格審查方式 | 資格后審 | 評標(biāo)方法 | 綜合評估法 |
| 資格審查方法 | 合格制 | 投標(biāo)形式 | 雙信封 |
| 計劃工期（設(shè)計周期） | 1095天 | 資金來源及出資比例 | 自籌資金30%，其余資金通過國內(nèi)銀行貸款等融資方式解決 |
| 評標(biāo)細則 | 查看評標(biāo)辦法 | ||
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
| 2.1 項目概況與招標(biāo)范圍 | 1.項目概況：路線起自煙臺棲霞市松山街道呂家埠村東南沈海高速，經(jīng)棲霞市、招遠市、萊州市，于榮烏高速梁郭樞紐到達本項目終點，全線均在煙臺市境內(nèi)。路線全長69.4公里，全線設(shè)特大橋2座，大橋21座，中橋4座，涵洞134道；互通立交9處（其中樞紐互通立交3處），分離立交8座（其中主線下穿1座），通道8座，天橋47座；服務(wù)區(qū)1處（泉山）、養(yǎng)護工區(qū)2處（分別與蘇家店、大戶收費站同址合建）、監(jiān)控通信分中心1處（與大疃收費站同址合建）、匝道收費站6處。連接線3條。 主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準，設(shè)計時速120km/h，路基寬度34.5米；路基及大、中、小橋、涵洞設(shè)計洪水頻率為1/100；橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級；地震動峰值加速度為0.1g。其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準》（JTGB01-2014）執(zhí)行。 蘇家店互通立交連接線采用二級公路標(biāo)準，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度12米；大疃互通立交連接線、招遠西互通立交連接線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準，設(shè)計速度80公里/小時，大疃互通立交連接線路基寬度25.5米，招遠西互通立交連接線路基寬度22.5米。 項目批復(fù)總概算113.47億元，建設(shè)總工期36個月。 2.招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段，招標(biāo)范圍為： ①施工范圍：本項目全線K0+000-K69+556.373所含路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉工程、排水工程、防護工程、交通安全設(shè)施工程、綠化環(huán)保工程（不含場區(qū)綠化）、預(yù)埋管線工程、臨時工程、三改工程、收費廣場、各功能區(qū)的土石方、服務(wù)區(qū)匝道及服務(wù)區(qū)場區(qū)道路等設(shè)計范圍內(nèi)全部工程的施工準備階段、施工階段、交工驗收階段與缺陷責(zé)任期階段的施工； ②設(shè)計范圍：全線K0+000-K69+556.373上述施工內(nèi)容、連接線工程、房建工程、場區(qū)綠化及收費站場區(qū)道路和機電工程等全部工程內(nèi)容的施工圖勘察設(shè)計、征地拆遷圖匯編、施工技術(shù)規(guī)范、工程量清單、施工圖預(yù)算編制等交通運輸部公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法規(guī)定的所有施工圖階段工作，后續(xù)服務(wù)等工作。 | |||
| 2.2 標(biāo)段劃分 | 1． 標(biāo)段名稱：設(shè)計施工總承包一標(biāo)段，標(biāo)段號：QLSS-1，起始樁號：K0+000， 結(jié)束樁號：K69+556.373，標(biāo)段長度：69.402KM。 | |||
3. 投標(biāo)人資格要求
| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱 （標(biāo)段號） |
簡要技術(shù)指標(biāo) | 對投標(biāo)企業(yè)要求 | |
| 設(shè)計施工總承包一標(biāo)段 (QLSS-1) |
路線全長69.4公里，全線設(shè)特大橋2座，大橋21座，中橋4座，涵洞134道；互通立交9處（其中樞紐互通立交3處），分離立交8座（其中主線下穿1座），通道8座，天橋47座；服務(wù)區(qū)1處（泉山）、養(yǎng)護工區(qū)2處（分別與蘇家店、大戶收費站同址合建）、監(jiān)控通信分中心1處（與大疃收費站同址合建）、匝道收費站6處。連接線3條。 主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準，設(shè)計時速120km/h，路基寬度34.5米；路基及大、中、小橋、涵洞設(shè)計洪水頻率為1/100；橋涵設(shè)計汽車荷載等級為公路-I級；地震動峰值加速度為0.1g。其余技術(shù)指標(biāo)按《公路工程技術(shù)標(biāo)準》（JTGB01-2014）執(zhí)行。 蘇家店互通立交連接線采用二級公路標(biāo)準，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度12米；大疃互通立交連接線、招遠西互通立交連接線采用雙向四車道一級公路標(biāo)準，設(shè)計速度80公里/小時，大疃互通立交連接線路基寬度25.5米，招遠西互通立交連接線路基寬度22.5米。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； 2.具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)； 3.具有公路交通工程（公路安全設(shè)施）專業(yè)承包壹級資質(zhì)； 4.具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)； 5.具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)或公路行業(yè)（同時具有公路、交通工程）專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)； 6.具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或建筑行業(yè)（建筑工程）設(shè)計甲級資質(zhì)。 7.具有有效的建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 | |
| 業(yè)績要求 | 1.施工業(yè)績要求：近5年（2018年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實際交工日期為準）至少完成過新建或改擴建高速公路路基、路面工程累計均不少于60公里的施工業(yè)績（如單個標(biāo)段內(nèi)同時包含路基、路面工程，則分別計算路基、路面里程長度）； 2.設(shè)計業(yè)績要求：近5年（2018年1月1日至投標(biāo)截止時間，以施工圖設(shè)計批復(fù)時間為準）完成過1條不少于60公里新建或改擴建高速公路勘察設(shè)計。 注：上述業(yè)績不包含分包業(yè)績。 | |||
| 財務(wù)要求 | 投標(biāo)人近三年(2020年～2022年度，企業(yè)成立少于三年的按實際年限)流動資產(chǎn)與流動負債的比率均不小于1。 注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 | |||
| 信譽要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標(biāo)項目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； 2.被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書； 3.進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單； 5.在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； 6.投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責(zé)人、設(shè)計負責(zé)人及工程勘察負責(zé)人在近三年（2020年1月1日至投標(biāo)截止時間）有行賄犯罪行為的； 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 | |||
| 人員要求 | 1.項目經(jīng)理(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱；持有注冊在本單位的公路工程專業(yè)一級建造師證書；持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；近10年（2013年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實際交工日期為準）至少具有1個新建或改擴建高速公路路橋主體工程施工項目經(jīng)理或副經(jīng)理或項目總工任職經(jīng)歷。 2.項目總工(1人)：具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱；持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證；近10年（2013年1月1日至投標(biāo)截止時間，以實際交工日期為準）至少具有1個新建或改擴建高速公路路橋主體工程施工項目總工或項目副總工或項目經(jīng)理任職經(jīng)歷。 3.安全生產(chǎn)負責(zé)人(1人)：具備工程相關(guān)專業(yè)中級及以上職稱；持有交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 4.設(shè)計負責(zé)人(1人)：從事高速公路設(shè)計工作10年以上，具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，至少具有1項高速公路設(shè)計負責(zé)人任職經(jīng)歷。 5.工程勘察負責(zé)人(1人)：從事工程勘察設(shè)計工作10年以上，具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱，至少具有1項高速公路項目地質(zhì)勘察工作負責(zé)人任職經(jīng)歷。 |
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| 主要機械設(shè)備（含試驗檢測）要求 | 無 | |||
| 分包要求 | 允許。投標(biāo)人擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項目的部分適合專業(yè)化隊伍施工的涉鐵、涉河等專業(yè)工程進行分包的，應(yīng)符合交通運輸部頒布《交通運輸部關(guān)于修訂〈公路工程施工分包管理辦法〉的通知》（交公路規(guī)〔2021〕5號）等文件關(guān)于分包管理的規(guī)定，且必須經(jīng)發(fā)包人同意。禁止轉(zhuǎn)包及違法分包。 | |||
| 聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過3家，聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件，聯(lián)合體牽頭人須具有公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。 | |||
| 其他要求 | 無 | |||
| 3.2 | 每個申請人最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)，且允許中1個標(biāo)段。 | |||
| 3.3 | 凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復(fù)注冊），憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標(biāo)項目登記確認。 | |||
| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。 | |||
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“全國水運建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺”中的交通運輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評審時不予認定。 非交通運輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺或國家相應(yīng)平臺中查詢，并在投標(biāo)時提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。 根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時錄入到山東省交通建設(shè)市場監(jiān)管公共服務(wù)平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 |
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| 3.6 | 本項目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機構(gòu)以及評標(biāo)專家將對投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng) 。 | |||
4. 招標(biāo)文件的獲取
| 4.1 招標(biāo)文件獲取時間 | 2023-09-29至2023-10-11 | |||
| 4.2 招標(biāo)文件獲取地點 | 投標(biāo)人登錄山東省公共資源中心交通工程招投標(biāo)交易系統(tǒng)（http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行項目投標(biāo)登記，確認成功后下載招標(biāo)文件。 | |||
| 4.3 招標(biāo)文件獲取方式 | 招標(biāo)文件獲取方式 第一步：在交易辦事大廳中“公告查看及投標(biāo)登記”菜單中進行項目登記信息，并保留確認參加投標(biāo)成功的截圖；第二步在“已登記信息查看”菜單中選擇對應(yīng)項目，點擊“下載招標(biāo)文件”。 參加多個標(biāo)段投標(biāo)的投標(biāo)人必須對每個標(biāo)段單獨遞交投標(biāo)文件。 |
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5．投標(biāo)文件的遞交
| 5.1 投標(biāo)文件遞交時間 | 投標(biāo)截止時間為：2023-11-28 09:30(北京時間)，投標(biāo)截止時間前均可自行上傳投標(biāo)文件；投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時間開始20分鐘之內(nèi)進行第一信封解密及電子簽章確認。通過第一信封評審的投標(biāo)人在收到第二信封開標(biāo)時間通知后，于約定開標(biāo)時間開始20分鐘內(nèi)進行第二信封解密及電子簽章確認。 | |||
| 5.2 投標(biāo)文件遞交地點 | 由投標(biāo)人憑企業(yè)數(shù)字證書（CA）加密上傳至山東省公共資源中心交通工程招投標(biāo)交易系統(tǒng)開標(biāo)大廳（無需到達開標(biāo)現(xiàn)場）。 | |||
| 5.3 遞交要求及注意事項 | 出現(xiàn)以下情況的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將不予受理： 1、未在投標(biāo)文件遞交截止時間前遞交電子投標(biāo)文件的； 2、未在規(guī)定的開標(biāo)時間內(nèi)進行解密或因投標(biāo)人自身原因?qū)е陆饷苁〉模?br>3、投標(biāo)人未在規(guī)定時間內(nèi)對第一信封或第二信封開標(biāo)記錄進行電子簽章確認的。 |
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6. 補充信息
| 1:本項目招標(biāo)人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘，不召開投標(biāo)預(yù)備會。 2:本項目采用網(wǎng)上注冊，凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取期限內(nèi)登錄山東省公共資源電子交易平臺（http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊。未辦理企業(yè)數(shù)字證書（CA）的單位登錄山東省公共資源電子交易平臺（http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp），在登錄頁面點擊右下方CA辦理指南，下載說明進行辦理企業(yè)數(shù)字證書（CA）。 3:發(fā)布公告的媒介：中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、山東省公共資源交易網(wǎng)、陽光采購服務(wù)平臺、山東高速集團有限公司官網(wǎng)、齊魯采購與招標(biāo)網(wǎng)。 |
7. 聯(lián)系方式
| 招標(biāo)人 | 招標(biāo)代理機構(gòu) | |
| 單位或機構(gòu)名稱 | 山東高速建設(shè)管理集團有限公司 | 海逸恒安項目管理有限公司 |
| 地址 | 濟南市歷下區(qū)龍鼎大道全運村中央廣場A1座 | 濟南市歷下區(qū)華潤置地廣場A5-6號樓27層 |
| 郵政編碼 | 250098 | 250000 |
| 聯(lián)系人 | 閆老師 | 刁振宇 |
| 電話 | 13506404474 | 18754183295 |
| 傳真 | / | / |
| 賬戶名稱 | ||
| 銀行賬號 | ||
| 銀行編碼 | ||
| 分支行名稱 | ||
| 分支行所在地 |
2023-09-28
