項(xiàng)目編號(hào)

370100MA3NWHG57202102F023099 

項(xiàng)目名稱(chēng)

高青至商河公路

項(xiàng)目所在地

濟(jì)南市

建設(shè)性質(zhì)

新建

招標(biāo)備案號(hào)

SS202305017-AWJBA

招標(biāo)方式

公開(kāi)招標(biāo)

招標(biāo)編號(hào)

SS202305017 

招標(biāo)類(lèi)別

工程總承包

項(xiàng)目立項(xiàng)單位

山東省發(fā)展和改革委員會(huì)

項(xiàng)目立項(xiàng)文號(hào)

魯發(fā)改政務(wù)[2021]91號(hào)

項(xiàng)目法人單位

山東高速高商公路有限公司

招標(biāo)人

山東高速高商公路有限公司

招標(biāo)組織形式

自行招標(biāo)

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

/

資格審查方式

資格后審

評(píng)標(biāo)方法

綜合評(píng)估法

資格審查方法

合格制

投標(biāo)形式

雙信封

計(jì)劃工期

（設(shè)計(jì)周期）

300天

資金來(lái)源及出資比例

企業(yè)自籌；100%

評(píng)標(biāo)細(xì)則

查看評(píng)標(biāo)辦法

2.1 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

1、項(xiàng)目概況：高青至商河高速公路路線起自青城鎮(zhèn)西北，途徑淄博市高青縣、濱州市惠民縣、濟(jì)南市商河縣，止于商河縣張坊鄉(xiāng)老楊家村東北，接京滬高速公路。全長(zhǎng)56.797公里, 設(shè)特大橋2座（黃河特大橋1座、徒駭河特大橋1座）、大中橋22座、互通式立交7座（樞紐互通3座，服務(wù)型互通立交4座）、分離式立交23座、服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、橋隧監(jiān)控通信站1處、匝道收費(fèi)站4處。全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度34.5米。本項(xiàng)目設(shè)大年陳連接線1條，全長(zhǎng)5.85公里。采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米。

1. 1000千伏河泉Ⅰ/Ⅱ線

在#319塔大號(hào)側(cè)約50m處新建耐張塔A1與小號(hào)側(cè)原線路接續(xù)，更換A1-#323段導(dǎo)地線，采用“耐-直-直-直-耐”的方式跨越在建高速。新建鋼管塔1基，導(dǎo)地線架設(shè)長(zhǎng)度約2.35km，導(dǎo)線采用8×JL/G1A-630/45型鋼芯鋁絞線，地線采用2根72芯OPGW光纜。拆除鋼管塔1基。

2.500千伏泉惠Ⅰ/Ⅱ線

在#22塔小號(hào)側(cè)約35m處新建耐張塔A1,采用“耐-直-耐”的方式跨越在建高速公路至#24塔大號(hào)側(cè)36m處新建耐張塔A3與原線路接續(xù)。新建雙回線路路徑長(zhǎng)度約0.9km，新建鐵塔3基，導(dǎo)線采用4×JL/G1A-630/45型鋼芯鋁絞線，地線采用2根72芯OPGW光纜。拆除鐵塔3基。

2、招標(biāo)范圍：高青至商河高速公路第一期電力線路遷改設(shè)計(jì)施工總承包，主要工作包含但不限于：需遷改線路的勘察設(shè)計(jì)（項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)變更（小項(xiàng)及重大項(xiàng)）、工程概算編制、技術(shù)交底及工程驗(yàn)收等內(nèi)容）和路由規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工范圍內(nèi)所涉及的設(shè)備及材料的物資采購(gòu)、工程施工、線路電力設(shè)施拆除（舊塔放倒、舊導(dǎo)線落地）回收、青苗補(bǔ)償、征地拆遷賠償、線路通道清理、臨時(shí)施工道路修筑、遷移、調(diào)試與試驗(yàn)檢測(cè)、停電計(jì)劃的申請(qǐng)（每條電力線路的遷改須專(zhuān)項(xiàng)安排停電計(jì)劃）及驗(yàn)收送電、竣工圖編制與審查、竣工驗(yàn)收以及項(xiàng)目遷改完成后組織產(chǎn)權(quán)單位驗(yàn)收、移交、工程保修期內(nèi)的缺陷修復(fù)等為完成電力線路遷改的全部工作。

本項(xiàng)目采用施工、設(shè)計(jì)、采購(gòu)一體化工程總承包模式實(shí)施，其中設(shè)計(jì)服務(wù)內(nèi)容包括項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)變更（小項(xiàng)及重大項(xiàng)）、工程概算編制、技術(shù)交底及工程驗(yàn)收等內(nèi)容；物資采購(gòu)包括項(xiàng)目施工范圍內(nèi)所涉及的設(shè)備及材料采購(gòu)；施工內(nèi)容為：原線路拆除、電力線路遷改等，開(kāi)工直至竣工驗(yàn)收合格及整體移交、工程保修期內(nèi)的缺陷修復(fù)和保修等工作。

本次招標(biāo)劃分為一個(gè)標(biāo)段，招標(biāo)范圍為1000千伏河泉Ⅰ/Ⅱ線、500千伏泉惠Ⅰ/Ⅱ線兩條電力線路遷改設(shè)計(jì)施工總承包。

2.2 標(biāo)段劃分

1．標(biāo)段名稱(chēng)：電力線路遷改設(shè)計(jì)施工總承包一標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)：GSDLSJQG-１，起始樁號(hào)：/， 結(jié)束樁號(hào)：/，標(biāo)段長(zhǎng)度：/。

3.1 各標(biāo)段的資格要求

標(biāo)段名稱(chēng)
（標(biāo)段號(hào)）

簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo)

對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求

電力線路遷改設(shè)計(jì)施工總承包一標(biāo)段(GSDLSJQG-１)

本項(xiàng)目涉及500kV泉惠I、II線遷改工程及1000kV河泉I、II線遷改工程設(shè)計(jì)施工總承包

資質(zhì)資格要求

1.資質(zhì)資格要求

（1）具有獨(dú)立法人資格，持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照；

（2）具備工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)或電力行業(yè)（變電工程、送電工程）工程設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)甲級(jí)或工程設(shè)計(jì)電力行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)；

（3）具備電力工程施工總承包一級(jí)及以上資質(zhì)或輸變電工程專(zhuān)業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)及以上資質(zhì)；

（4）具備承裝類(lèi)的《承裝（修、試）電力設(shè)施許可證》一級(jí)資質(zhì)；

（5）具有有效的安全生產(chǎn)許可證。

業(yè)績(jī)要求

近5年（2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn)）至少完成過(guò)1條500kV電壓等級(jí)（或以上）電力工程新建或遷改施工業(yè)績(jī)。

財(cái)務(wù)要求

無(wú)

信譽(yù)要求

投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： （1）被省級(jí)及以上主管部門(mén)取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi)； （2）被責(zé)令停業(yè)，暫扣或吊銷(xiāo)執(zhí)照，或吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)； （3）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形； （4）在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) （http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； （5）在“中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單； （6）近三年（2020年1月1日至投標(biāo)截止日）投標(biāo)人單位、法定代表人和投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人有行賄犯罪行為的； （7）法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 注：聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各成員均須滿(mǎn)足上述要求。

人員要求

1.項(xiàng)目經(jīng)理(1人)：持有注冊(cè)在本單位的機(jī)電工程專(zhuān)業(yè)一級(jí)建造師證書(shū)，且具備電力工程或機(jī)電工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)B證，2018年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間（以實(shí)際交工日期為準(zhǔn)）至少具有1條500kV電壓等級(jí)（及以上）電力線路新建或遷改施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理任職經(jīng)歷。
 2.工程設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人(1人)：持有注冊(cè)于本單位且有效的注冊(cè)電氣工程師證書(shū)（發(fā)輸電）。
 3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人)：具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng)，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)C證。

注：如為聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人須滿(mǎn)足第1、3項(xiàng)，聯(lián)合體成員須滿(mǎn)足第2項(xiàng)。

主要機(jī)械設(shè)備（含試驗(yàn)檢測(cè)）要求

無(wú)

分包要求

嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包及違規(guī)分包

聯(lián)合體要求

接受聯(lián)合體投標(biāo)，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過(guò)2家，聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件。

其他要求

無(wú)

3.2

每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)１個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中１個(gè)標(biāo)。被招標(biāo)項(xiàng)目所在地省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)評(píng)為最高信用等級(jí)的申請(qǐng)人，最多可對(duì)１個(gè)標(biāo)段投標(biāo)，且允許中１個(gè)標(biāo)。

3.3

凡有意參加投標(biāo)者須于招標(biāo)文件獲取有效期內(nèi)，登錄山東省公共資源電子交易平臺(tái)（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行注冊(cè)（已注冊(cè)成功的無(wú)需重復(fù)注冊(cè)），憑企業(yè)數(shù)字證書(shū)（CA）身份認(rèn)證密匙進(jìn)行項(xiàng)目確認(rèn)。

3.4

與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位 ，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

3.5

投標(biāo)文件中已列明但開(kāi)標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門(mén)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。

非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員，應(yīng)確保可在省級(jí)行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢(xún)，并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。

根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。

3.6

本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專(zhuān)家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査，并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料，其投標(biāo)將被否決；在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料，招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門(mén)，作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。

4.1 招標(biāo)文件獲取時(shí)間

2023-08-23 至2023-08-28

4.2 招標(biāo)文件獲取地點(diǎn)

投標(biāo)人登錄山東省公共資源中心交通工程招投標(biāo)交易系統(tǒng)（http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進(jìn)行項(xiàng)目投標(biāo)登記，確認(rèn)成功后下載招標(biāo)文件。

4.3 招標(biāo)文件獲取方式

招標(biāo)文件獲取方式 第一步：在交易辦事大廳中“公告查看及投標(biāo)登記”菜單中進(jìn)行項(xiàng)目登記信息，并保留確認(rèn)參加投標(biāo)成功的截圖；第二步在“已登記信息查看”菜單中選擇對(duì)應(yīng)項(xiàng)目，點(diǎn)擊“下載招標(biāo)文件”。

5.1 投標(biāo)文件遞交時(shí)間

投標(biāo)截止時(shí)間為：2023-09-12 09:00(北京時(shí)間)，投標(biāo)截止時(shí)間前均可自行上傳投標(biāo)文件；投標(biāo)人應(yīng)在開(kāi)標(biāo)時(shí)間開(kāi)始20分鐘之內(nèi)進(jìn)行第一信封解密開(kāi)標(biāo)及電子簽章確認(rèn)。通過(guò)第一信封評(píng)審的投標(biāo)人在收到第二信封開(kāi)標(biāo)時(shí)間通知后，于約定開(kāi)標(biāo)時(shí)間開(kāi)始20分鐘內(nèi)進(jìn)行第二信封解密開(kāi)標(biāo)及電子簽章確認(rèn)。

5.2 投標(biāo)文件遞交地點(diǎn)

由投標(biāo)人憑企業(yè)數(shù)字證書(shū)（CA）加密上傳至山東省公共資源中心交通工程招投標(biāo)交易系統(tǒng)開(kāi)標(biāo)大廳（無(wú)需到達(dá)開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)）。

5.3 遞交要求及注意事項(xiàng)

出現(xiàn)以下情況的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將不予受理：

1、未在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間前遞交電子投標(biāo)文件的；

2、未在規(guī)定的開(kāi)標(biāo)時(shí)間內(nèi)進(jìn)行解密或因投標(biāo)人自身原因?qū)е陆饷苁〉模?/span>

3、投標(biāo)人未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)第一信封或第二信封開(kāi)標(biāo)記錄進(jìn)行電子簽章確認(rèn)的。

招標(biāo)人

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

單位或機(jī)構(gòu)名稱(chēng)

山東高速高商公路有限公司

/

地址

山東省濟(jì)南市商河縣城區(qū)產(chǎn)業(yè)園新興街以南規(guī)劃西環(huán)路以東

/

郵政編碼

250000

/

聯(lián)系人

于先生

/

電話(huà)

18366133021

傳真

賬戶(hù)名稱(chēng)

銀行賬號(hào)

銀行編碼

分支行名稱(chēng)

分支行所在地