濟南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段和小許家至港溝段改擴建工程機電集成施工招標公告
2023-07-241. 招標條件
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項目編號 |
370000MABRTF6E3202202F023261 |
項目名稱 |
濟南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段改擴建工程 |
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項目所在地 |
濟南市 |
建設性質 |
改擴建 |
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招標備案號 |
SG202307393-AWJBA |
招標方式 |
公開招標 |
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招標編號 |
SG202307393 |
招標類別 |
施工 |
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項目立項單位 |
山東省發展和改革委員會 |
項目立項文號 |
魯發改政務〔2021〕76號、魯發改政務〔2021〕135號 |
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項目法人單位 |
山東高速東繞城高速公路有限公司 |
招標人 |
山東高速東繞城高速公路有限公司 |
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招標組織形式 |
委托招標 |
招標代理機構 |
山東德勤招標評估造價咨詢有限公司 |
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資格審查方式 |
資格后審 |
評標方法 |
綜合評估法 |
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資格審查方法 |
合格制 |
投標形式 |
雙信封 |
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計劃工期（設計周期） |
540天 |
資金來源及出資比例 |
招標人自籌，100% |
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評標細則 |
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2. 項目概況與招標范圍
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2.1 項目概況與招標范圍 |
1.項目概況：濟南繞城高速東線小許家樞紐至遙墻機場段改擴建工程項目起自濟南繞城高速與濟廣高速交叉的小許家樞紐，改造終點與機場南進出場道路連接，路線長度5.465公里。全線采用雙向八車道高速公路標準，設計速度120 公里／小時、路基寬度 42 米。全線設特大橋l座，小橋1座，互通立交2處，均為樞紐互通；分離立交3 處；主線收費站1處。項目概算投資為23.19億元，其中建安費15.52億元。建設工期36個月。 濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建工程項目是G2京滬線的重要組成部分，也是濟南市繞城高速公路G2001的組成段落，在國家和山東省高速公路路網中具有重要的地位和作用。路線全長16.782公里，按照雙向八車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度為42米，單側分離式新建一幅路基寬度20.75 米，兩側分離式新建一幅路基寬度13.25米。特大橋1422.9米/1座，中橋40米/1座，涵洞15道；改建互通立交4處（2處樞紐互通，2處一般互通）；與鐵路交叉4處（下穿鐵路橋3處，上跨鐵路1處），與公路、城市道路交叉18處，主線共設置分離立交17座（原狀利用1座、改造利用5座、拆除重建2座、路基改橋8座、公鐵立交1座），通道14座，拆除移位重建天橋2處。新建服務區1處，改造利用監控通信分中心1處，新增養護工區1處（與郭店收費站合建）。概算投資46.02億元，其中建安費30.45億元。建設工期36個月。 2.招標范圍：機場段項目監控系統、通信系統、收費系統、道路供配電及照明設施的集成施工，計劃工期18個月。 許港段項目監控系統、通信系統、收費系統、道路供配電及照明設施的集成施工，計劃工期18個月。 |
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2.2 標段劃分 |
1． 標段名稱：機電集成施工標段，標段號：JDJCSG，起始樁號：/， 結束樁號：/，標段長度：0KM。 |
3. 投標人資格要求
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3.1 各標段的資格要求 |
標段名稱 |
簡要技術指標 |
對投標企業要求 |
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機電集成施工標段 |
改擴建工程監控系統、通信系統、收費系統、道路供配電及照明設施的集成施工。 |
資質資格要求 |
（1）具有國內獨立法人資格，持有有效的營業執照； （2）具有公路交通工程（公路機電工程分項）專業承包一級資質； （3）具有有效的企業安全生產許可證。 |
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業績要求 |
近5年（2018年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準），至少完成1項不低于3000萬的高速公路機電工程施工業績（須同時包含收費系統、通信系統、監控系統施工內容）。 注：上述業績不包括分包業績。 |
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財務要求 |
投標人近三年（2020-2022年度）財務狀況良好。 注：聯合體投標的，聯合體各成員均須滿足上述要求。 |
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信譽要求 |
投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內； 2.被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書； 3.進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形； 4.在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單； 5.在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執行信息公開網”（http://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單； 6.投標人單位、法定代表人和擬在投標文件中擬委任的項目經理、項目總工、安全生產負責人在近三年（2020年1月1日至投標截止時間）有行賄犯罪行為的； 7.法律法規規定的其他情形。 注：聯合體投標的，聯合體各成員均須滿足上述要求。 |
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人員要求 |
1.項目經理(1人)：具有機電或公路工程相關專業中級及以上技術職稱，持有注冊在本單位的機電或公路工程專業一級建造師證書，具有交通行業主管部門頒發的安全生產考核合格證書B證。近5年（2018年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少具有1個高速公路的機電工程項目經理或副經理任職經歷。 |
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主要機械設備（含試驗檢測）要求 |
無 |
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分包要求 |
本項目不允許分包。 |
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聯合體要求 |
本標段接受聯合體投標。聯合體所有成員數量不得超過2家，聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。 |
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其他要求 |
無 |
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3.2 |
每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 |
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3.3 |
凡有意參加投標者須于招標文件獲取有效期內，登錄山東省公共資源電子交易平臺（ http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行注冊（已注冊成功的無需重復注冊），憑企業數字證書（CA）身份認證密匙進行擬投標項目登記確認。 |
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3.4 |
與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 |
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3.5 |
投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場信用信息管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。 |
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3.6 |
本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。 |
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4. 招標文件的獲取
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4.1 招標文件獲取時間 |
2023-07-25至2023-07-29 |
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4.2 招標文件獲取地點 |
投標人登錄山東省公共資源中心交通工程招投標交易系統（http://117.73.253.249:8221/ztbSub/logon.jsp）進行項目投標登記，確認成功后下載招標文件。 |
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4.3 招標文件獲取方式 |
招標文件獲取方式 第一步：在交易辦事大廳中“公告查看及投標登記”菜單中進行項目登記信息，并保留確認參加投標成功的截圖；第二步在“已登記信息查看”菜單中選擇對應項目，點擊“下載招標文件”。 |
5．投標文件的遞交
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5.1 投標文件遞交時間 |
投標截止時間為：2023-08-15 09:30(北京時間)，投標截止時間前均可自行上傳投標文件；投標人應在開標時間開始20分鐘之內進行第一信封解密開標及電子簽章確認。通過第一信封評審的投標人在收到第二信封開標時間通知后，于約定開標時間開始20分鐘內進行第二信封解密開標及電子簽章確認。 |
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5.2 投標文件遞交地點 |
由投標人憑企業數字證書（CA）加密上傳至山東省公共資源中心交通工程招投標交易系統開標大廳（無需到達開標現場）。 |
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5.3 遞交要求及注意事項 |
出現以下情況的投標文件，招標人將不予受理： |
6. 補充信息
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1:本項目招標人不統一組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。 |
7. 聯系方式
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招標人 |
招標代理機構 |
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單位或機構名稱 |
山東高速東繞城高速公路有限公司 |
山東德勤招標評估造價咨詢有限公司 |
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地址 |
山東省濟南市歷城區圍子山路銀豐山青苑S-2配套公建 |
濟南市龍奧北路海信龍奧九號2號樓25樓 |
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郵政編碼 |
250000 |
250000 |
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聯系人 |
王女士 |
燕增蒙 |
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電話 |
15512776159 |
0531-82389633/0558 |
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傳真 |
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賬戶名稱 |
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銀行賬號 |
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銀行編碼 |
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分支行名稱 |
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分支行所在地 |
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