6月19日，交通運輸部公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎）表彰大會在北京召開，路橋股份參建的浙江舟山大陸連島工程西堠門大橋工程榮獲李春獎一等獎，這是該工程獲魯班獎之后的又一殊榮，同時本工程項目經(jīng)理陳常杰、項目總工周凱分獲公路交通優(yōu)秀項目經(jīng)理、公路交通優(yōu)秀項目總工程師稱號。

浙江舟山大陸連島工程西堠門大橋位于浙江省舟山市,是長達50 km的舟山大陸連島工程中的第4座跨海特大橋,連接舟山群島的冊子島與金塘島，全長5.452Km，是世界首座分離式雙鋼箱梁懸索橋，采用兩跨連續(xù)全漂浮體系，鋼箱梁全長2220.85m。路橋股份承擔了大橋鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝等工程施工，鋪裝面積46637.85平方米。路橋股份鋼橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝施工從2000年南京長江第二大橋(國內(nèi)第一次引進環(huán)氧瀝青鋪裝結(jié)構(gòu)施工)開始，獲多項國際和國內(nèi)工程獎項，處于國內(nèi)領先地位。